从兰州到西宁，动车2小时，路在脚下慢慢抬升，从西北到雪域高原，河湟谷地是一条坦途。对于古时候而言，假如将拉萨视为目的地，并且能形成在雪域高原上的较大辐射面，那这条道不管是从安全、运量乃至效率成本方面肯定都是最优的。

　　和西北的一些朋友交流茶马古道，让他们深感遗憾的是，茶马互市的历史事件更多的发生在西北，西南地区借助于茶马古道这个概念，从学术概念结合产业已经有了很深的结合，并且已经发挥了经济价值。而西北地区，让这一概念先后沉寂。

唐代长安城的安化门

　　从兰州到西宁，我打了个盹，看了几页书，列车广播里就开始通知西宁站到了。河湟谷地并不宽，出兰州沿着黄河走了一小段，紧接着就进入了湟水，湟水是黄河的重要支流。兰州海拔在1500米到2000米之间，西宁海拔2261米，湟水在几百米的落差中，由西向东奔腾而下。河谷两岸有密集的乡村和市镇聚居地，两岸良田青葱，与不远处大山绵延的荒凉形成鲜明的对比。1000年前，启动茶马互市开始，各族人民的驼队马队往来于河湟谷地，沿着湟水绿洲前行。茶是生命之饮，河湟谷地也是孕育生命的土地。孱弱的北宋，哪怕已经对北方和西北束手无策之际，依然还惦记着河湟谷地。因为他们明白，从这里可以走向雪域，可以俯视河西。

　　只是很可惜，大宋留下了太多的遗憾。那个朝代一直在创业，作为君王他们奋发进取：行新法，败安南，收河湟，改制元丰，伐夏开边··· ···却无法阻止国家衰亡;那个时代涌现出了一批杰出的有识之士，作为臣子，他们名震千古：韩琦、欧阳修、司马光、王安石、苏轼··· ···却难解当下危机。在内忧外患中，他们强化了内部整合。梅山地区在那个时代被中央朝廷接管。取归安德化之意为安化。昨天和甘肃省供销果菜茶副食品总公司的张爱农先生聊起甘肃茶马古道时他提到，在陇南有一个地方也叫安化，他问我有没有了解。事实上，对于经略天下的古典帝国而言，但凡涉及到收服强悍的边民时都会有归安德化的祈愿。唐长安城有一个安化门，寓意也是归安德化。而历史安排得最为精巧的是，让归安德化之县产茶，且从两宋开始就已经参与到了茶政治边。

　　可见，安化不仅仅是自己归安德化，也在协力于远方的归安德化。贯穿西北的茶之路，也是一条归安德化之路，细细想想，真可谓是历史的妙笔!